Bald jedes vierte Auto mit Elektroantrieb? Nachdem sie die Elektrowende lange verschlafen haben, laufen sich die deutschen Autohersteller langsam warm, allen voran VW. Nun müssen die Zulieferer nachziehen, wenn Sachsen Autoland bleiben soll. (c) proplanta
Chemnitz - Sachsens Zulieferindustrie könnte künftig bei der Elektromobilität ganz vorn mitspielen.
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