Das Diesel-Harnstoff-Kartell: Hohe Millionenstrafen für VW und BMW 
Für manche Kritiker der Autoindustrie lag 2017 schon fast ein zweiter Dieselskandal in der Luft. Die EU-Kommission ermittelte, was an den Vorwürfen über Absprachen zur Abgasreinigung dran ist. Die Ergebnisse sind komplex. Und für einen Beschuldigten gibt es eine Sonderlösung. (c) proplanta
Brüssel / Wolfsburg / München - Der «Dieselgate»-Erdrutsch bei Volkswagen war keine zwei Jahre alt, da folgte im Sommer 2017 schon ein neuer böser Verdacht: Hatten sich die deutschen Autoriesen sogar im Geheimen darüber verständigt, verbesserte Techniken zur Reinigung von Abgasen in modernen Fahrzeugen künstlich zu beschränken?
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